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🤘 ハイゼットダンプ• また、この代のみアメリカにも農耕用構内専用車 農機扱い として輸出されていたが、1992年にダイハツの北米市場撤退に伴い終了している。 1999年 電気自動車をフルモデルチェンジ。

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ダイハツ・ハイゼット

👋 軽商用車初のハイブリッド車「カーゴ ハイブリッド」を追加。 ハイルーフと低床を組み合わせると1,200mmの荷室高があった。 EF-SE型エンジン搭載車の燃費を向上した。

ダイハツ、「ハイゼット トラック」「ハイゼット カーゴ」「アトレー ワゴン」一部改良 軽トラック特装車として初のスマートアシストIIIt搭載

😄 車体デザインを率いるが手懸けた。

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ダイハツ ハイゼットカーゴ 商用車|価格・新型情報・グレード諸元

🎇 今回、自分でスパークプラグを点検してみたところプラグの状態は非常に良好で交換の必要性は全く感じられなかった。 生産のインライン化により従来型に比べ価格を最大で65. そのほかに、ハイゼット トラック、ハイゼット カーゴ、アトレー ワゴンにオートライトを全車標準装備するなど、安全性を向上。

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ハイゼットカーゴ(ダイハツ)の中古車を探すなら【グーネット中古車】

♨ タイプに変更。 富士重工業(現・SUBARU)へ7代目としてOEM供給を開始。

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ダイハツ 軽商用車「ハイゼット カーゴ」軽乗用車「アトレー ワゴン」を マイナーチェンジし、「スマートアシストⅢ」を採用|ニュースリリース|ダイハツ工業株式会社 企業情報サイト

💓 バンパー、フロントグリル、リアコンビランプ、シート表皮を変更。

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☣ なお、この型のハイゼットはテレビ番組にも登場しており、のバラエティ番組「」にて「」という愛称でに改造(上述の純正EVではなく、ガソリン車ベースの ()である。 ただしボンネットタイプの初代モデルも併売。 ただし意外と音質が良いので逆に気に入ってます。

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ダイハツ、「ハイゼット トラック」「ハイゼット カーゴ」「アトレー ワゴン」一部改良 軽トラック特装車として初のスマートアシストIIIt搭載

☮ 以下、トラック系モデル。

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ダイハツ・ハイゼット

☮ 型式名 中古車価格 新車価格 燃費 排気量 シフト 駆動方式 定員 ドア数 5~ 83万円 111. ただし、フルモデルチェンジ当初は安全装備のひとつであるは「安全パック」も含めて全グレードで搭載されなかった。